Taglio della lamiera per la Seabourn Venture

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Taglio della lamiera per la Seabourn Venture

Messaggioda Dani Ncl » 06/06/2019, 17:38

Genova - Con il taglio della lamiera, si è svolta la cerimonia che segna il primo passo nella costruzione della nuova expedition vessel, Seabourn Venture, della compagnia da crociera extra-lusso Seabourn da parte dei cantieri T. Mariotti, società italiana leader nella costruzione di navi da crociera di lusso, parte del gruppo Genova Industrie Navali.

La cerimonia si è svolta a San Giorgio di Nogaro, presso la sede dell’azienda Cimar, alla presenza del presidente di Seabourn, Richard Meadows, ed il Managing Director di T. Mariotti, Marco Ghiglione. «La cerimonia del taglio della lamiera è un momento importante nel processo di costruzione di una nave, che nessun cantiere o compagnia da crociera può mai dimenticare», afferma Marco Ghiglione, il Managing Director di T. Mariotti. «Siamo molto emozionati per questo nuovo progetto che porterà Seabourn ad avere la sua prima “expedition vessel”. Si tratta di un nuovo traguardo nella nostra lunga partnership con Seabourn, che è sempre stata legata agli sviluppi cruciali nelle strategie della compagnia crocieristica. Mentre continuiamo a intensificare la nostra collaborazione con Seabourn, siamo fieri di offrire la nostra esperienza e contribuire, ancora una volta, a un progetto importante che costituirà la nuova frontiera delle crociere ultra-lusso».

«È un momento emozionante per Seabourn. Il taglio della lamiera significa che stiamo ufficialmente costruendo la nostra prima expedition vessel» spiega Richard Meadows, Presidente di Seabourn. «Non vediamo l’ora di vedere questo acciaio trasformato in una nave bellissima. Grazie al design straordinario di Adam Tihany e all’eccellente e attenta capacità di costruzione di Mariotti, la Seabourn Venture sarà senza dubbi una nave senza precedenti nel mondo dei viaggi esplorazione ultra-lusso. Il lancio di Seabourn Venture è previsto per giugno 2021, a cui seguirà la nave gemella a maggio 2022. Le navi sono concepite e progettate per i viaggi esplorazione, combinati a un servizio ultra-lusso e personalizzato offerto grazie ad esperti di viaggi e professionisti con una grande esperienza nelle spedizioni, nell’ospitalità e nella crociera di lusso».

LE NAVI

Entrambe le expedition vessel avranno a bordo un equipaggio che comprenderà squadre di esperti scienziati, storici e naturalisti di grande fama. Durante la navigazione, i membri del team interagiranno con gli ospiti, fornendo informazioni approfondite per offrire una ricca esperienza di viaggio olistica. Questi affermati esperti fanno parte anche del programma Seabourn Conversations, che propone approfondimenti sulla storia, l’ecologia e la cultura dei luoghi visitati. Le loro preziose informazioni sono condivise sia mediante presentazioni su una varietà di argomenti che in conversazioni più informali durante i pasti, sul ponte durante la crociera panoramica o nel tempo libero.Informazioni sulle navi in costruzione Entrambe le navi saranno progettate e costruite per ambienti diversi secondo lo standard PC6 Polar Class e includeranno una varietà di hardware e tecnologie moderne che aumenteranno le capacità e il raggio di azione globale delle navi. Avranno un design nuovo e innovativo, creato specificamente per chi ama le crociere esplorazione ultra-lusso e includeranno molte caratteristiche che hanno già reso le navi Seabourn un grande successo. Un’offerta nuova e innovativa sarà rappresentata dalla disponibilità a bordo di due sottomarini costruiti su misura per offrire un’esperienza indimenticabile e vedere il mondo sotto la superficie dell’oceano. Le navi sono progettate per avere a bordo un complemento di kayak e 24 gommoni Zodiac, che potranno accomodare tutti gli ospiti a bordo contemporaneamente, per un’esperienza del tutto immersiva. Ogni nave avrà 132 suite lussuose con vista oceano, offrendo la sistemazione migliore, indipendentemente dal percorso delle navi.

Fonte: http://www.themeditelegraph.com/it/ship ... index.html


Spagna, Baleari e Malta ● Costa Concordia 2011
Francia, Spagna, Italia ● Costa Diadema 2016

 

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